标准型伸缩臂叉装车
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摘要
一般说来,叉车从地面的间隙小,底盘低,前轮驱动,后轮转向,转弯半径相对较小,更适合在路面条件好、空间小的地方工作。叉车地面间隙大、四轮驱动、铰链结构、前轮转向、转弯半径大,更适合在恶劣道路条件下作业,在花岗岩、大理石等矿山有较大的空隙。标准型伸缩臂叉装车
产品介绍
一般说来,叉车从地面的间隙小,底盘低,前轮驱动,后轮转向,转弯半径相对较小,更适合在路面条件好、空间小的地方工作。叉车地面间隙大、四轮驱动、铰链结构、前轮转向、转弯半径大,更适合在恶劣道路条件下作业,在花岗岩、大理石等矿山有较大的空隙。标准型伸缩臂叉装车
叉车是在装载机的基础上发展起来的。我国早期的石质叉车出现在福建省泉州,是一辆16吨叉车,它是在原有50装载机车架、变速箱、驱动桥的基础上加筋,缩短装载机臂,增加装载机的平衡重量而生产的。早期叉车车架相对较薄,装载机驱动桥的载荷相对较小,变速箱不够强,不能满足叉车的负荷要求,叉车经常在半年内出现,桥包断裂,前轴断裂,变速箱齿轮断裂,甚至车架和气缸的应力点被撕裂和断裂。